Zufahrtssperre ARMIS ONE
Noch schneller im Aufbau. Noch besser im Handling. Als Einzelmodul zertifiziert. So präsentiert sich die neue ARMIS ONE.
ultraschneller Aufbau
Einfach auf den Boden stellen, Rampen ausklappen und schon schützt ARMIS ONE Ihre Veranstaltung zuverlässig vor Überfahrtaten. Oder regelt Zufahrten von und zum Festgelände.
Zahlreiche Städte in Europa vertrauen bereits auf ARMIS ONE. Und Sie?
Klappbare Rampen
Die Zeiten von einzeln anzubringenden Rampen sind vorbei. Bei der neuen ARMIS ONE sind die Rampen im Sperrelement integriert und lassen sich einfach aus- und einklappen.
Extrem Rutschfest
Die neuen Trittflächen sind extrem rutschfest - egal mit welchem Schuhwerk die Sperre übertreten wird und unabhängig von Regennässe oder Schneeglätte.
einfaches Handling
Die neue ARMIS ONE besteht nur noch aus einem Sperrsegment. Dies ermöglicht ein noch schnelleres Absenken oder Anheben der Sperrsegmente ohne Krafteinsatz.
einzeln zertifiziert
ARMIS ONE ist neu als Einzelelement zertifiziert. Dies bietet Ihnen die Flexibilität, die Sperre sowohl einzeln als auch in Kombination mit anderen Sperrsystemen einzusetzen.
Die neue armis One:
das multitalent unter den mobilen zufahrtssperren
An ARMIS ONE führt kein Weg vorbei. Weder von der Flexibilität noch von der Schutzwirkung.
Die vorteile im detail
Die neuen Rampen
Die neuen Rampen aus Vollgummi sind direkt am Sperrsegment befestigt. Sie lassen sich mit geringem Kraftaufwand aus- und einklappen. Optionale Reflektorstreifen machen die Rampen gut sichtbar. Individualisierung möglich.
Die gerippte Oberfläche der Rampen ermöglicht ein rutschfreies Übergehen der Sperre.
Die neue rutschfeste Oberfläche
Ob bei Regenwetter oder Schneeglätte: Die neuen Oberflächen von ARMIS ONE sind extrem rutschfest. Dafür garantieren optionale Oberflächen des Sperrsegements und die gerippten Rampen aus Hartgummi.
Die Standard-Gehflächen bestehen aus verzinktem Tränenblech (ca. R10). Wird eine höhere Rutschfestigkeit (ca. R12) gewünscht, besteht die Option einer speziellen Anti-Rutsch-Lackierung.
das neue Handling
ARMIS ONE besteht neu nur noch aus einem einzigen Element. Für den Transport und die Lagerung werden die sechs einzelnen, integrierten Rampen eingeklappt und für den Gebrauch wieder ausgeklappt.
Das neue Sperrsegment
Neu verfügt ARMIS ONE nur noch über ein Sperrsegment. Die integrierte Gasdruckfeder ermöglicht ein bequemes und schnelles Absenken und Anheben.

DAS neue logistikkonzept
Die neue ARMIS ONE benötigt nur noch einen Typ Schwerlastpalette. Darauf lassen sich zwei Sperrelemente mit den integrierten Rampen stapeln. Zusätzlich können die Paletten beliebig übereinander gestapelt werden. Zubehör und Bedienelemente finden ebenfalls in der Palette Platz.
Die neue Schliessung
Neu gibt es zwei Verriegelungsmöglichkeiten für die klappbaren Sperrsegmente: eine manipulationssichere und eine einfache Verriegelung (wenn die Sperre durch Personen bewacht wird). Die Sperre kann sowohl in angehobenem als auch abgesenktem Zustand verriegelt werden, um unbefugte Bedienung zu verhindern.
Betriebsbereit in 1 Minute
Rampen ausklappen, Sperrsegment entriegeln und hochklappen: So einfach und schnell lässt sich die ARMIS ONE in Betrieb nehmen.
Fahrzeugsperren Mieten?
Auch das bieten wir IHnen An.
Weshalb die Miete eine gute Alternative zum Kauf sein kann:
Zertifizierung
Als Einzelmodul zertifiziert nach ISO 22343-1:2023 und DIN SPEC 91414.1 mit 7,2t@48km/h inklusive Verschiebe- und Manipulationstest (MK2).
Weltbeste Performance! Eindringtiefe: 8,3 Meter, Verschiebetest: unter 10 cm. Performance rating: V/7200[N2A]/48/90:8.3/0.00
Gegenüber den alten Normen IWA 14-1, PAS68 und ASTM2656, beträgt bei ISO 22343-1 die maximale Eindringtiefe nur noch 25 Meter (früher 50 m).

maximal personendurchlässig
ARMIS ONE erfüllt alle gesetzlichen Anforderungen bezüglich Fluchtwegbreiten (1,2 Meter Abstand zwischen Sperrsegmenten) und behindertengerechtem Zugang (Neigung der Rampen nicht mehr als 10%).
Dadurch ermöglicht ARMIS ONE einen optimalen Personenfluss auch bei grossen Menschenströmen. Die Sperre ist auch mit Kinderwagen oder Rollstuhl problemlos überfahrbar.
Überfahrgeräusche?
Haben Sie Bedenken, dass sich Anwohner an Überfahrgeräuschen stören könnten? Kein Problem bei ARMIS ONE! Die Rampen sind aus Vollgummi gefertigt und die Sperrelemente mit Gummifüssen unterlegt. So werden die Überfahrgeräusche auf ein absolutes Minimum reduziert.
Damit die Anwohner ruhig schlafen können.
Überfahrbarkeit
Dank verlängerter Rampen kann ARMIS ONE auch mit Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit problemlos überfahren werden.
Seitliche Rampen
Optional erhältliche, seitliche Abschlussrampen ermöglichen das Befahren und stolperfreie Übergehen der Sperre von allen Seiten.
ARMIS ONE im Einsatz
Hier schützt die mobile Zufahrtssperre vor Überfahrtaten
Zürich
Weihnachtsmarkt
Liège-Lüttich
Radrennen
München
Oktoberfest
Uster
Uster Märt
Frankfurt
Museumsuferfest
Baden
Badenfahrt
Karlsruhe
Das Fest der Sinne
Luzern
Fasnacht
Basel
Eurovision Song Contest
Kassel
Regensburg
Maidult
Bonn
Weihnachtsmarkt
Zürich
Weihnachtsmarkt
Liège-Lüttich
Radrennen
München
Oktoberfest
Uster
Uster Märt
Frankfurt
Museumsuferfest
Baden
Badenfahrt
Karlsruhe
Das Fest der Sinne
Luzern
Fasnacht
Basel
Eurovision Song Contest
Kassel
Regensburg
Maidult
Bonn
Weihnachtsmarkt
ARMIS ONe im direkten Vergleich
Bei vermeintlich sehr ähnlichen Produkten auf dem Markt lohnt es sich, genauer hinzuschauen.
ARMIS ONE 2024
Consel Group
  • getestet als Einzelmodul
  • getestet nach neusten Normen
  • Eindringtiefe: 8,3 Meter
  • schneller Aufbau
  • ein Element
  • einfache Logistik
  • integrierte Rampen
  • 1,20 Meter Abstand zwischen Sperrsegmenten
  • überfahrbar mit Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit
  • behindertengerecht
  • rutschsichere Oberflächen
Road blocker M30 PIlomat/Hörmann
  • getestet als Einzelmodul
  • getestet nach neusten Normen
  • Eindringtiefe: 22,3 Meter
  • schneller Aufbau (Einzelteile)
  • ein Element
  • einfache Logistik (bedingt)
  • integrierte Rampen
  • 1,20 Meter Abstand zwischen Sperrsegmenten
  • überfahrbar mit Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit
  • behindertengerecht (bedingt)
  • rutschsichere Oberflächen
Vigiblax aG
Block Axess
  • getestet mit 3 Modulen
  • getestet nach neusten Normen
  • Eindringtiefe: 11,1 Meter
  • schneller Aufbau
  • ein Element
  • einfache Logistik (bedingt)
  • integrierte Rampen
  • 1,20 Meter Abstand zwischen Sperrsegmenten
  • überfahrbar mit Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit
  • behindertengerecht (bedingt)
  • rutschsichere Oberflächen
Over road-M
ISR Innovations / TISO
  • getestet mit 5 Modulen
  • getestet nach neusten Normen
  • Eindringtiefe: 25,4 Meter
  • schneller Aufbau (bedingt)
  • ein Element
  • einfache Logistik (bedingt)
  • integrierte Rampen
  • 1,20 Meter Abstand zwischen Sperrsegmenten
  • überfahrbar mit Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit (bedingt)
  • behindertengerecht (bedingt)
  • rutschsichere Oberflächen
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In unserem White Paper erfahren Sie, auf welche Aspekte Sie bei der Planung von Zufahrtsschutzmassnahmen und der Beschaffung von Fahrzeugsperren achten sollten.
Häufig gestellte Fragen

Wie lange Dauert der Aufbau für eine herkömmliche Strassenbreite?
Der Aufbau der neuen ARMIS ONE ist nochmals massiv schneller, da die Sperre nur noch aus einem einzigen Element besteht. Eine herkömmliche Strassenbreite kann in 15 Minuten gesichert werden.
Lässt sich aRMIS ONE mit anderen Sperrsystemen kombinieren?
Ja. ARMIS ONE eignet sich bestens für die Kombination mit anderen Sperrsystemen, insbesondere mit ARMIS GO, der neuen leichteren Sperre von Consel, die sich zurzeit in der Entwicklung befindet.
müssen die einzelnen elemente untereinander verbunden werden?
Nein. Die Elemente wurden einzeln getestet. Sie können die Wirksamkeit der Sperre aber zusätzlich erhöhen, indem Sie die einzelnen Elemente verbinden. Dazu existieren spezielle Verbinder.
Funktioniert ARMIS ONE auf allen Untergründen?
Grundsätzlich ja. Je nach Bodenbeschaffenheit muss aber mit einer längeren Eindringtiefe gerechnet werden. Die Sicherheitsabstände zum Festbetrieb sind entsprechend zu berücksichtigen.
braucht es eine Beaufsichtigung?
Nein. ARMIS ONE ist ein System, das nicht permanent beaufsichtigt werden muss. Die Sperre ist manipulationssicher und kann sowohl im geöffneten als auch im geschlossenen Zustand abgeschlossen werden.
Haben Sie Weitere Fragen?
Wir beraten Sie kompetent und kostenlos rund um mobilen und stationären Zufahrtsschutz. Dabei zählen wir auf unsere Expertise aus über 400 realisierten Projekten. Kontaktieren Sie uns - wir sind gerne für Sie da.
wir wissen, was wir tun
Seit über 25 Jahren sorgen wir für sichere und lebenswerte Aussenräume.
Wer legen wert auf qualität
Als Hersteller nehmen wir direkt Einfluss auf die Qualität unserer Produkte.
wir kennen Ihre Anliegen
Mit unserer Expertise aus über 400 Projekte kennen wir Ihre spezifischen Fragen und geben gerne Antwort.
Consel Group AG
+41 43 277 83 00
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Francis Seijas
Zufahrtsschutzexperte
+41 43 277 60 77
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